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Environnement |
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| Le respect de l'homme
et de son environnement font partie des valeurs
de notre Entreprise. Au-delà d'un respect
strict des obligations légales, Fenwick-Linde
a mis en place, à chaque étape de
la vie du chariot, des mesures destinées à protéger
notre environnement. |
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Dès la conception, les matériaux et les composants sont choisis afin
d'assurer un recyclage à hauteur de 90%. |
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| La technologie exclusive de transmission
hydrostatique qui anime tous nos chariots thermiques,
permet d'employer des moteurs compacts et dérivés
de l'automobile. Ils possèdent un niveau
de consommation en carburant extrêmement
faible, contribuant ainsi à réduire
les rejets dans l'atmosphère. |
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Notre gamme thermique est équipée
de pots catalytiques 2 ou 3 voies, qui suppriment jusqu'à 95%
des émissions polluantes. En version Diesel, l'option
filtre à particules, permet de supprimer les suies,
favorisant l'utilisation de ce type de chariot en intérieur. |
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L'ensemble de nos chariots électriques
dispose d'un bac à batteries étanche. L'acide
ne risque plus de s'écouler évitant ainsi la
pollution des sols. |
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Le niveau sonore de notre nouvelle génération
de chariots est le plus bas de la profession. Il concourt
au confort du cariste et de son environnement. |
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Notre usine de Châtellerault prend systématiquement
en compte les facteurs environnementaux lors de l’étude
et le déploiement des nouveaux moyens de production.
La nouvelle installation de peinture robotisée utilise
une technique électrostatique à poudre qui permet
de réduire la quantité de matière et d’éliminer
les solvants. Un dispositif de filtration évite tout rejet
polluant dans l’atmosphère. |
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| Les ateliers de Mécano-Soudure, d’usinage,
et d’assemblage ont mis en place un système de
tri sélectif et de collecte des déchets. |
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Nous
avons déployé sur l'ensemble
du réseau FENWICK une solution durable
de collecte et de traitement de nos déchets.
La
législation impose le principe du
pollueur-payeur. Le propriétaire du déchet
est chargé de financer son traitement
jusqu'à la transformation en déchet
ultime. |
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Pour chaque Déchet
Industriel Dangereux ou
Déchet Industriel Banal , nous utilisons la
filière adaptée au traitement de ce déchet,
de la collecte à sa transformation ou sa destruction.
Ainsi chacun de nos sites dispose de fûts pour
les huiles et les solvants, de bacs étanches pour
les batteries et solides souillés, de bennes pour
les ferrailles et les pneus.
En fin de vie, le chariot est dépollué,
(carter d'huile et réservoir à carburant
vidés). Nous séparons les composants
du chariot suivant la classification des déchets
(Déchet
Industriel Dangereux ou Déchet Industriel Banal).
Le
châssis et le système élévateur
sont ensuite découpés et retraités
en ferraille recyclée. |
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